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最近几年新能源车型在国内汽车市场中关注度颇高，各大品牌厂商都推出了强强有力的选手，而来自特斯拉旗下的特斯拉Model Y(图片|配置|询价)这款车关注度颇高，本篇文章将综合解析这款车，车型配置为：特斯拉Model Y 2022款Performance 高性能全轮驱动版，指导价格为36.39万元，我们一起来看看这款车的产品力表现如何。

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外观方面：特斯拉Model Y整体外观造型设计采用了特斯拉家族式语言设计，封闭式进气格栅得以保留，前脸造型看起来比较呆萌，保险杠下方层次感分明，两侧远近光灯为LED光源并且集成了LED日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度可调节、大灯延时关闭功能，前部配有泊车雷达但是没有配备全景影像，前部还配有一套辅助驾驶配置，前机盖打开以后，还有一个储物箱，可以放置一些零碎物品。

车身尺寸：特斯拉Model Y该车长宽高为：4750mm╳1921mm╳1624mm，轴距为2890mm，特斯拉Model Y尾部呈现出溜背式设计，门把手采用了隐藏式设计，全车车门都是支持无钥匙进入的功能，后排车窗为隐私玻璃设计，外后视镜集成了LED转向灯、镜片角度调节、加热、记忆、自动防眩目、电动折叠功能，轮毂采用了21英寸设计，前轮胎规格为255/35 R21，后轮胎规格为275/35 R21，前后刹车盘为通风盘式，卡钳还做了红色处理，凸显了运动感。

来到特殊技Model Y尾部，尾厢还配有一个小鸭尾，呈现出运动的姿态，LED熏黑尾灯造型精致，夜晚点亮后也非常漂亮，尾部还配有倒车影像以及倒车雷达，后备厢常规容积达到了971L，座椅放倒后，后备厢容积最大可拓展到2158L，虽然本次体验的是性能版，但是尾部没有任何特别的标识表示这是一台性能版Model Y，略显低调。

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内饰方面：来到特斯拉Model Y车内，相信很多人的第一感觉就是简单，确实是这样，很多车友都会称为特斯拉Model Y内饰为毛坯房，其实这么说也是可以理解的，毕竟中控台这里除了有一块中控大屏幕，其他几乎没有任何屏幕或者实体按键，仪表盘集合到了中控屏幕内部，中控台以及车门内饰板还加入了木纹装饰条，个人感觉木纹装饰条跟这款车设计风格并不是特别搭配，方向盘配有多功能按键并且支持加热/记忆/角度电动调节，中控台用料还算不错。

车机方面：特斯拉Model Y配备了一块15英寸中控屏幕，这块中控屏幕分辨率达到了1080P，这块中控屏幕支持导航、蓝牙电话、车联网、语音控制功能，档杆采用了怀挡式设计，这一点跟奔驰某些车型比较类似，如果不习惯没有仪表盘，也可以后期给特斯拉Model Y加装一个液晶仪表盘，价格大概在两三千元左右。

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乘坐方面：特斯拉Model Y全车座椅为仿皮材质包裹，主驾驶座椅采用电动方式调节，支持座椅高低、靠背角度、座椅前后、腰部支撑调节，副驾驶座椅采用电动方式调节，支持座椅前后、靠背角度、高低调节，前排座椅支持座椅加热，主驾驶座椅支持记忆，特斯拉Model Y这台车座椅填充物软性适中，乘坐舒适性还算可以。

来到特斯拉Model Y后排，2890mm轴距让这台车后排乘坐空间表现还算不错，后排座椅配有两个头枕以及中央扶手箱，后排空调出风口以及后排座椅靠背角度调节都没有缺席，后排座椅靠背还支持比例放倒，特斯拉Model Y后排地板中央几乎没有任何凸起，后排座椅中央乘坐的时候也不会感觉到劳累，车顶还配备了一块全景天幕，但是原厂没有配备全景天幕遮阳帘，所以在夏天太阳暴晒过后，这块玻璃顶是比较热的，可以后期加装电动遮阳帘，价格在一千元左右。

动力充电悬架方面：特斯拉Model Y 2022款Performance 高性能全轮驱动版采用了双电动机的组合，前置电动机最大扭矩可达到219N·m，后置电动机最大扭矩可达到440N·m，这两台电动机总扭矩为659N·m，总功率可达到357kW，官方百公里加速时间为3.7秒；电池类型为三元锂电池，电池容量为78.4kWh，纯电续航里程可达到615KM，官方百公里耗电量为14.4kWh/100KM，特斯拉Model Y支持快充和慢充两种方式充电，快充仅需要1个小时，而慢充则需要10个小时；前悬架类型为双叉臂式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

写在最后：特斯拉Model Y 2022款Performance 高性能全轮驱动版这台车综合体验下来，其性能表现非常不错，而且外观造型非常时尚，吸引了很多年轻消费者，在加上现在特斯拉车型售价一再下降，考虑性能+经济性出行，特斯拉Model Y也是不错的选择。

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