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由于通胀压力、欧洲经济增长停滞以及来自特斯拉(TSLA.US)和中国汽车制造商的激烈竞争，德国汽车制造商的商业预期处于2008年金融危机以来的最低水平。德国Ifo经济研究院周三公布的一项调查显示，大众(VWAGY.US)、梅赛德斯-奔驰和宝马(BMWYY.US)等汽车公司的前景预期在6月份连续第五个月恶化，从上月的负10.3点下滑至负56.9点，接近2008年负67.8的低点。

在全球利率飙升和越来越多的企业发布盈利预警之后，人们对经济软着陆的乐观情绪有所减弱。最近几周，由于需求疲软，一些德国工业企业，尤其是化工企业Lanxess AG，已经下调或撤回了指引。未来几周各大企业将陆续公布财报，并详细说明他们对今年的展望。

Ifo工业组织与新技术中心负责人Oliver Falck表示：“与俄乌冲突爆发初期相比，汽车制造商正在经历巨大的不确定性时期。”并指出，为应对困境，汽车制造商计划提高价格，尤其是高档车型和电动车型。

另一方面，德国汽车行业正在加大电动汽车的生产，但一直难以跟上竞争对手的步伐。大众在中国市场的压力尤为明显：今年第一季度，比亚迪（002594）(01211)销量40年来首次超过大众。

不过，Ifo表示，黯淡的前景预期与汽车制造商对自身现状的评估形成了鲜明对比。自5月份以来，汽车制造商对自身现状的评估显著改善，从28.4点升至37.5点。

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