2023年6月16日，苏州地铁11号线开启为期4天的试乘活动，为本月下旬正式开通做准备。

苏州地铁11号线全长41.25公里，设站28座，西起园区苏州地铁3号线唯亭站，东至上海地铁11号线花桥站，采用6节编组b型车，设计时速100km/h。

上午9点，换乘通道开启，迎来第一批试乘市民。

(资料图片)

苏州地铁11号线花桥站位于上海地铁11号线花桥站的北侧，为地下一层、地上二层结构，在二层的换乘层，有三条连廊与上海地铁11号线花桥站相连接（其中两条为“无感换乘”通道），换乘时间约为5分钟。

据苏州轨道交通运营有限公司相关负责人介绍，苏州地铁11号线正式开通后，使用“苏e行”或“metro大都会”app扫码乘车的乘客可通过东西两条换乘通道实现沪苏“无感换乘”，无须二次安检，即在苏州地铁线网任一站点进站，可在上海地铁线网任一站点出站，反之亦然。

使用全国交通联合卡或单程票的乘客，则需于一侧先刷卡出站，完成费用结算后，在另一侧刷卡进站，无法直接苏州进站、上海出站，或上海进站、苏州出站。其他持单程票、计次票或本地市民卡的乘客，需要在出站后，重新购票或更换票卡进站。

就乘客关心的票价问题，负责人介绍称，苏州和上海地铁将采取分别计费。跨城出行的费用为苏州段和上海段的叠加。目前11号线花桥站到唯亭站票价为8元，到苏州市区最高票价为13元。而上海地铁11号线花桥站至迪士尼站的票价则为10元。假设乘客从唯亭站上车，前往上海迪士尼乐园游玩，则全程地铁票价为18元。

苏州地铁已确定了11号线初期运营方案。工作日平峰时段、双休日全天，行车间隔约为8分钟。工作日早高峰时段（7:00-9:00）以及晚高峰时段（17:00-20:00）行车间隔约7分钟。超高峰时段、早高峰往花桥方向、晚高峰往唯亭方向，行车间隔约6分钟。为方便跨城通勤族上下班，在每天正常开行前和后，苏州地铁特意安排了早上从共青站至花桥站（5：25、5:45），晚上从花桥站到共青站（22：53、23：10）各2趟大站快车。另外，上海地铁也进一步延后花桥站往上海中心城区方向末班车时间至22点，并制定苏州11号线、上海11号线末班车后定点加开方案，明确启动条件、运营时间及开行交路等，以应对末班车之后花桥站临时大客流。

当天现场迎来了不少试乘市民。

首批试乘乘客难掩心中喜悦。

“以前都是坐着高铁去苏州拍写真，以后去苏州拍照更方便了。”爱穿国风衣服的90后小陆专程赶来搭乘地铁前往苏州。

“可以从家门口坐着地铁去苏州园林赏花了。”来自杨浦的蒋阿姨（右）专程和朋友们乘地铁去苏州。

市民透过屏蔽门远眺即将进站的列车。

栏目主编：张春海

文字编辑：蒋迪雯

本文作者：孟雨涵

题图来源：孟雨涵

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